* 公司被评为国家高新技术企业

* 连续多年通过ISO9001质量管理体系认证

* 荷载箱荣获欧盟CE认证

* 荷载箱由中国人保PICC承保产品责任险

* 山东、甘肃、广西、贵州、云南、天津等省自平衡法地方规程参编单位

* 全国单桩大吨位自平衡荷载箱记录保持者 *珠港澳大桥、绍嘉跨海大桥等大批标志性项目的指定自平衡设备供应商

* 荷载箱中低压设计、嵌入式加载、导流体装置、50%加载截面布置、免接头位移管等多项技术成果

欧感项目分享丨四川某小桩径、大吨位项目

时间:2022-05-12 来源:欧感科技 点击:0



欧感集团



OUGAN GROUP

经典项目分享

品质立足 / 服务固本/ 创新致远


 欧感商务部



      近日,欧感集团成功为四川某小桩径、大吨位项目提供特制自平衡荷载箱设备及相关测试附件,成功协助检测单位完成该项目的现场安装、检测及数据分析工作。


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PART ONE

项目介绍

      项目位于成都市天府新区,拟建建筑为1栋67层超高层建筑,高249.95m,采用框架-核心筒的结构型式,桩板基础,场地内设三层地下室。

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PART TWO

项目参数


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PART THREE

试验目的

1. 给出受检桩的承载力检测值;

2.得出桩侧各土层的分层摩阻力及端阻力,验证工程地质勘察报告提出的相关数据;

3.根据试验结果进行施工工艺总结,为后续的工程桩提供参考。



现场焊接

荷载箱






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PART FOUR

项目实施难点

1. 桩径小,极限承载力高,常规结构荷载箱无法满足项目输出承载力要求。


2. 桩长40余米且荷载箱埋设位置位于桩身10余米处,现场采用一节钢筋笼的方式进行下桩,荷载箱需要足够的连接强度保证抗拉和抗剪。


3. 荷载箱发力过程中荷载箱位置声测管需要脱开,如何保证声测管完整性不影响后续超声检测。


4. 桩基承载力检测同时需获得每层土层侧阻力、桩端阻力,因此测试项目包含了钢筋计、土压力盒,管线安装繁琐,荷载箱打开位置处理复杂。


5. 项目采用旋挖成孔,桩底沉渣较多,排渣是项目能否成功的关键点,因此结构设计需符合排渣要求。

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PART FIVE

项目实施对策

1. 采用特殊结构的专利荷载箱,实现小加载单元大发力,解决小桩径、大承载力难题。


2. 荷载箱结构内设置了连接器,提高了桩身整体的抗拉拔力以及抗剪强度;


3. 在荷载箱位置设置伸缩套结构,不仅保证声测管密封性能还不影响荷载箱打开;


4. 荷载箱位置设置转换通道保证管线顺利通过,管线提前在钢筋笼上布设,下笼过程有条不紊,实施顺利。


5. 荷载箱采用导流体专利结构设计,利于排渣,确保试验数据的准确性。

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荷载箱灌注导流体


自平衡法检测中




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PART SIX

检测数据分享

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OUGAN

自平衡荷载箱

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