* 公司被评为国家高新技术企业

* 连续多年通过ISO9001质量管理体系认证

* 荷载箱荣获欧盟CE认证

* 荷载箱由中国人保PICC承保产品责任险

* 山东、甘肃、广西、贵州、云南、天津等省自平衡法地方规程参编单位

* 全国单桩大吨位自平衡荷载箱记录保持者 *珠港澳大桥、绍嘉跨海大桥等大批标志性项目的指定自平衡设备供应商

* 荷载箱中低压设计、嵌入式加载、导流体装置、50%加载截面布置、免接头位移管等多项技术成果

欧感项目分享丨风电项目小桩径自平衡法试验成功应用-荷载箱

时间:2022-05-25 来源:欧感科技 点击:0


欧感集团



OUGAN GROUP

经典项目分享

品质立足 / 服务固本/ 创新致远


 欧感商务部


       近日,欧感集团为某小桩径项目提供36套自平衡荷载箱设备及技术服务并成功协助检测单位完成了该项目荷载箱的现场安装、检测及数据分析工作。

       该项目为风电项目,项目所在地为偏远山区且场地受限,传统堆载法运输成本高,时间周期长,加之施工环境条件极其苛刻,综合考虑选择用自平衡法进行承载力测试,并选择在自平衡法测试领域内拥有17年专业经验的欧感作为本次项目的自平衡法荷载箱设备及技术服务提供商。

试验目的

1、确定试桩单桩竖向抗压极限承载力,为设计人员桩基设计提供参考依据;

2、获得分级加载与卸载条件下对应的荷载-变形曲线,测定桩基沉降。

3、结合桩身内力测试,测定桩侧阻力,研究荷载传递规律。

4、实测桩身轴力、摩阻力分布。

5、根据试验结果进行施工工艺总结,为后续的工程桩提供参考。

项目参数

项目实施难点

01


桩径非常小且荷载箱埋设位置较高,如何保证荷载箱中间通孔足够大,混凝土导管能顺利通过且不会出现卡导管的情况,荷载箱发力还要满足试验要求。

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桩基承载力检测同时需获得桩侧各土层侧摩阻力、桩身轴力、端阻力等。

项目实施对策

01


选用欧感独有专利结构荷载箱,使荷载箱中间通孔达到300mm,确保导管能顺利通过荷载箱的同时发力还能满足试验要求。

02


桩侧各土层侧摩阻力、端阻力等测试采用光纤传感器,桩身光纤传感器缆线提前布设好,通过荷载箱位置的缆线均做好特殊处理,确保荷载箱工作时光纤传感器缆线不被破坏。

自平衡法测试对比传统静载法的优势

01


装置较简单,不占用场地,不需要运入数百吨或数千吨配重,不需构筑笨重的反力架,可多根桩同时测试,试验准备工作省时、省力、安全。

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02


试验费用省,尽管荷载箱为一次性投入器件,但与传统方法相比可节约试验总费用的30%~60%,具体比例视桩承载力与地质条件而定。

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03


由于试验方便,费用低,时间省,该法有利于增加试桩数量,扩大检测面;

对于在工程桩上完成的自平衡法试验,可利用下位移管对荷载箱进行压力注浆,注浆后试桩可作为工程桩使用。

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04


在下列情况下或当设置传统的堆载平台或锚桩反力架特别困难或成本较高时,该法更显示其优势,例如:水上试桩,坡地试桩,基坑底试桩,狭窄场地试桩,斜桩,嵌岩桩,抗拔桩等,这些都是传统试桩法难以做到的。

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